Analisis Kegiatan Operasional Kapal Patroli KPLP KN.P.353 dengan Metode Job Safety Analysis (JSA)

Abstract

Kegiatan perawatan deck pada kapal patroli memiliki potensi bahaya keselamatan kerja yang tinggi, terutama akibat perilaku kerja tidak aman seperti ketidakpatuhan awak kapal dalam menggunakan Alat Pelindung Diri (APD). Kondisi ini dapat menimbulkan kecelakaan kerja berupa luka akibat gerinda, paparan serpihan korosi, debu abrasif, dan uap bahan kimia. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi bahaya dan tingkat risiko keselamatan kerja pada kegiatan operasional perawatan deck Kapal Patroli KPLP KN.P. 353 dengan menggunakan metode Job Safety Analysis (JSA). Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi terhadap kegiatan perawatan deck. Analisis dilakukan dengan menguraikan setiap tahapan pekerjaan, mengidentifikasi potensi bahaya, menilai tingkat risiko berdasarkan kemungkinan dan dampak, serta merumuskan pengendalian risiko. Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh tahapan perawatan deck memiliki risiko keselamatan kerja. Aktivitas chipping dan ketidakpatuhan penggunaan APD memperoleh skor risiko tertinggi, sedangkan pengamplasan fiber dan pengecatan juga berada pada kategori risiko tinggi akibat paparan debu abrasif dan uap VOC. Tidak ditemukan aktivitas dengan kategori risiko rendah. Berdasarkan hasil JSA, penelitian ini menyusun rekomendasi Safe Work Procedure (SWP) berbasis Hierarchy of Controls yang mencakup pengendalian teknik, administratif, dan penggunaan APD untuk meningkatkan keselamatan kerja awak kapal.